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冬季漸近 堆焊耐磨襯板價格仍有下跌空間
來源:本站 作者:鴻金特鋼 發布:2019/10/31 修改:2019/10/31
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2019年10月份堆焊耐磨襯板流通業PMI總指數為47.3,比上月回落2.9個百分點。10月鋼鐵流通企業銷售量指數和訂單指數均為47.5,分別較上月下降5.6和5.3個百分點,再次回到收縮區間,表明市場采購需求不足,旺季不旺的局面明顯,其中主要表現在終端采購的直供訂單明顯下降。伴隨著下游采購的不斷轉弱,市場價格陰跌不止,雖然環保限產政策不斷趨嚴,但并未成功支撐起鋼市反彈,堆焊耐磨襯板市場進入不斷小幅下挫的局面。
需求端: 國慶假期過后,市場商家寄予希望的采購小高峰并未到來,市場采購不溫不火,使得市場信心明顯不足,商家開始快速去庫存。進入11月份,鋼市處于旺淡交替之 際,市場采購需求將逐漸轉淡,北方地區由于天氣不斷變冷,工地施工將逐步停止,南方地區依然是正常施工,但工地采購也會逐步放慢。進入四季度以來,穩增長措施不斷發力,基礎設施投資力度不斷加大,四季度交通固定資產投資規模有望達到3000億元,將使得堆焊耐磨襯板需求有所恢復;而制造行業用鋼需求將依舊處于 分化局面,其中汽車行業用鋼需求將依然不振,機械行業用鋼需求將維持穩增,而家電和船舶行業用鋼需求將維持穩中趨弱的態勢。
供給端:前9個月,粗鋼日均產量依然平均維持在273萬噸左右,其中9月粗鋼日均產量有所下降,主要是由于70年大慶前夕,限產措施執行較為嚴格,鋼廠大比例停產或限產。但國慶過后,堆焊耐磨襯板廠開始恢復生產,限產政策執行有所放松,預計10月份粗鋼日均產量將會再次回升。
進入11月份,下 游需求將逐步向淡季轉換,市場預期下游采購將逐漸轉弱,這就使得11月鋼市將面臨更大的供給壓力和需求轉弱所帶來的供需矛盾突顯壓力,整體堆焊耐磨襯板市場將呈現弱勢 調整的態勢。
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